柴油的低温结蜡的原因和抗凝剂的作用

作者：苏州注册公司发表时间：2019-07-01

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　　柴油结蜡是指当达到一定条件时，柴油中的含碳原子数达到C15--C42时，碳氢化合物形成固态，被称之为蜡。柴油中的石蜡为白色略带透明的结晶体，密度为880~ 905kg／m’，熔点为49~ 60℃，其组成成分除了烷烃外，还有含量不等的胶质、沥青质、盐类、泥砂等有机物质和无机物质。
　　柴油在储存过程中结蜡的原因是因为在柴油尚未装入容器储存的时候，在油层高温、高压条件下，蜡能溶解在柴油中。当将柴油存放进金属容器后，在整个柴油流动过程中，其压力和温度逐渐降低。当温度和压力降到析蜡点时，蜡即从原油中结晶析出。随着温度的进一步降低，蜡中气体析出，其结晶析出的蜡聚积和沉积在储存容器壁上，就出现柴油储存过程的结蜡现象。
　　柴油批发在运输柴油过程中，温度是逐渐降低的。当温度低于析蜡点时，柴油中会析出固体石蜡结晶，有的石蜡结晶会粘附在管道内壁上，形成石蜡结晶中心，或悬浮于柴油中形成固态与液态的两相物质。
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关键词：低温柴油

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